חוקר תחבורה, נתונים ו־AI · יועץ לתהליכי עבודה

ד״ר גולן בן־דור

מדע שמניע

מנתונים מהשטח להחלטות תחבורה טובות יותר. מאותה חשיבה מערכתית לתהליכי עבודה מעשיים עם AI.

עובד עם משרד התחבורה, נתיבי איילון, נתיבי ישראל, צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים והלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

תל אביב, ישראל
ד״ר גולן בן־דור

מדע. מערכות. השפעה בעולם האמיתי.

בשיתוף פעולה עם

השאלה שמאחורי העבודה

מה אם נוכל לבחון את העתידלפני שנבנה אותו?

כל רשת מספרת סיפור. הנתונים עוזרים לקרוא אותו. הסימולציה מאפשרת לגלות מה יכול לקרות בהמשך.

01 — מנתונים להחלטות

שלוש נקודות מבט.גישה אחת מחברת.

מהרשת הארצית ועד לנסיעה הבודדת — מסע דרך הפרויקטים.

הדמיית הפרויקט01 / 03
סקר קורדון וקווי חתך ארצי

סקר תנועה ארצי

קודם, להביןאיך העיר נעה.

מודל טוב יותר מתחיל בנתונים טובים יותר. פיתוח המתודולוגיה ותיאום רשת ארצית של ספירות תנועה, לצורך תיקוף המודלים האסטרטגיים של ישראל.

355תחנות ספירה
5מודלים אסטרטגיים

ירושלים · הערכת מדיניות

ואז, לבחוןעתידים אפשריים.

מה משתנה כשמתמחרים גודש, משנים מחירי חניה או מוסיפים רכבים אוטונומיים משותפים? מודלים מבוססי סוכנים מאפשרים לבחון את הפשרות לפני קבלת ההחלטה.

MATSimמודלים מבוססי סוכנים
2024פרסום מחקרי

BRT · תכנון מסדרון

להחזיר את הידעאל הרחוב.

לתרגם את המודל לשאלה תכנונית מעשית: כיצד מסדרון BRT חדש יכול להשפיע על הביקוש ועל בחירת אמצעי הנסיעה? בחינת הקו הוורוד באמצעות Replan ובשיתוף נתיבי איילון.

BRTמסדרון הקו הוורוד
Replanפלטפורמת סימולציה

02 — החשיבה שמאחורי העבודה

מערכות מורכבות.אפשרויות מעשיות.

אתגרים שונים, גישה אחת: להבין את המערכת, לבחון אפשרויות ולהפוך את העבודה לטובה יותר.

01

תחבורה וסימולציה

מתשתיות נתונים ארציות ועד מודלים ברמת המסדרון. בסיס מקצועי להחלטות שמעצבות את הדרך שבה אנחנו נעים.

  • מודלים מבוססי סוכנים ו־MATSim
  • הערכת מדיניות ותרחישים
  • נתוני ניידות ותיקוף מודלים
נדבר על פרויקט תחבורה
02

תהליכי עבודה והדרכות AI

חשיבה מערכתית בעבודה היומיומית. ייעוץ מעשי וסדנאות המבוססים על אתגרים אמיתיים בארגון.

  • תכנון תהליכי עבודה ואוטומציה
  • פיתוח וניתוח נתונים בעזרת AI
  • סדנאות מעשיות לארגונים
נתכנן סדנת AI

03 — האדם שמאחורי המודלים

דיון על מחקר דגימת ספירות תנועה בכנס ISTRC 2026ממחקר לשיחה

סקרנות של חוקר.גישה של בונה.

אני גולן, חוקר סימולציה תחבורתית ובעל דוקטורט מאוניברסיטת תל אביב. אני פועל במפגש שבין מחקר, ייעוץ למגזר הציבורי ופיתוח מעשי.

החוט המקשר: להפוך רעיונות מורכבים לכלים שימושיים. מהערכת מדיניות תחבורה ועד סיוע לצוותים במציאת דרכים טובות יותר לעבוד עם AI.

דוקטורט · אוניברסיטת תל אביבמעל 13 אותות הוקרה אקדמיים ומקצועייםהרצאות ביותר מ־15 ערים בעולם

בין מחקר, יישום וכל מה שביניהם

נקודת מבט אחת. הרבה דרכים ליישם אותה.

כיום

יועץ מורשה

נתיבי איילון ומשרד התחבורה · באמצעות אשד

כיום

יועץ ומרצה לתהליכי עבודה מבוססי AI

הכשרות וייעוץ לארגונים

2016—2023

חוקר סימולציה תחבורתית

המעבדה לגאוסימולציה · אוניברסיטת תל אביב

2023

מרצה אקדמי · GIS

אוניברסיטת תל אביב

הכלים שמאחורי העבודה

MATSim / JavaPython / PandasSpatial SQLArcGIS ProQGISAI workflowsGit

ידע שכדאי לשתף

רעיונות שמגיעים רחוק.

לכל המחקרים

04 — כנסים ומפגשים מקצועיים

מחקר ישראלי.שיח בינלאומי.

מתל אביב ועד שיקגו, סינגפור וברלין — הצגת מחקרים, הרצאות ומפגשים עם חוקרים ואנשי מקצוע שעוסקים בתחבורה ובתכנון ערים.

15+ערים ברחבי העולם

תל אביב · ירושלים · שיקגו · סינגפור · מינכן · ליון · סטוקהולם · ורשה · פורטו · לוון · לונדון · מנצ׳סטר · וילנה · לימסול · אורלנדו · ברלין

גררו כדי לחקור · גללו כדי להמשיך

מלגות והוקרה נבחרות

2022

פסגת המדענים הצעירים העולמית

נבחר מתוך 1,700 מועמדים מרחבי העולם.

2019

פורום פריצקר לערים גלובליות

ייצוג אוניברסיטת תל אביב בשיקגו.

2023

קרן מרדכי עופר

מלגת הצטיינות לדוקטורנטים.

מלגות והוקרה נוספות

מהמחקר למפגש

מהמודל אל השיחה.

הרצאות, סדנאות, מפגשי מחקר והאנשים שמאחורי העבודה.

התמונות מתחלפות אוטומטית

הרצאות ותקשורת

05 — לצפות ולהכיר

על תחבורה, נתונים ו־AI.בשפה של אנשים.

ראיונות בתקשורת, שיחות על AI והצצה להרצאות — הידע שמאחורי העבודה, גם מחוץ למחקר.

עתיד התחבורה הציבורית

שיחה על תחבורה ציבורית וניידות עירונית.

שמע בעברית · ללא כתוביות

ראיונות והרצאות01—04

סיקור תקשורתי

המחקר בשיח הציבורי.

סיקור נבחר בעיתונות הארצית

כלכליסט

אגרת גודש בירושלים: המודל מצביע על אפשרות להפחתת התנועה ברבע.

סיקור מחקר MATSim מאוניברסיטת תל אביב שבחן תמחור גודש ומדיניות חניה במרכז ירושלים.

לכתבה המלאה

TheMarker

עד כמה תחבורה חכמה באמת משפרת את הנסיעה?

סימולציה של רכבים אוטונומיים משותפים מראה מדוע ציי רכב לפי דרישה אינם יכולים להחליף תחבורה ציבורית עתירת קיבולת.

לכתבה המלאה

mako

תחבורה לפי דרישה: אוטובוס שמגיע כשצריך אותו.

מחקר על תחבורה מגיבת ביקוש, שנבחן בסימולציה מבוססת סוכנים לפני השקת שירות.

לכתבה המלאה

06 — הפרק הבא

מה נוכללקדם יחד?

אתגר תחבורתי. רעיון לתהליך עבודה עם AI. שאלת מחקר שכדאי לבחון. בואו נתחיל בשיחה.