מחקר
מחקר
מאמרים שפיטים על סימולציה תחבורתית מבוססת סוכנים: איך מעריכים מדיניות בתנאי אי־ודאות, איך מריצים מודלים בקנה מידה גדול, וכמה מהאוכלוסייה סימולציה באמת צריכה.
- דוקטורט · אוניברסיטת תל אביב
- מעל 13 אותות הוקרה אקדמיים ומקצועיים
- הרצאות ביותר מ־15 ערים בעולם
פרסומים
פרסומים
שלושה מאמרים בכתבי עת, 2021–2024.
2024 · Transportation Research Part A
בחינת אגרת גודש בירושלים
איך משווים אגרות גודש ומחירי חניה לפני שמשנים מדיניות?
בתרחיש המחקר, אגרה יומית של כ־10 אירו הפחיתה את מספר ההגעות ברכב בכ־25%. זו תוצאה של מודל, תחת הנחות המחקר. היא מספקת בסיס להשוואת חלופות, ואינה שינוי שנמדד לאחר יישום המדיניות בפועל.
לסקירת המחקרלקריאה באתר המוציא לאורdoi:10.1016/j.tra.2024.1040612023 · Simulation Modelling Practice and Theory
להריץ סימולציות תחבורה בקנה מידה גדול
PATRIC בוחנת מסגרת לסימולציה מקבילית המבוססת על קיבוץ תנועה.
יכולת החישוב משפיעה על התרחישים שצוות מחקר יכול לבחון. הפרסום מציג את המסגרת הטכנית ואת הערכתה; הגרסה באתר המוציא לאור היא המקור למדדי הביצוע ולפרטי המימוש.
לסקירת המחקרלקריאה באתר המוציא לאורdoi:10.1016/j.simpat.2023.1027752021 · Simulation Modelling Practice and Theory
כמה מהאוכלוסייה צריך להכניס לסימולציה?
סקירה ומקרה בוחן של הקטנת אוכלוסייה בסימולציות תחבורה מרובות סוכנים.
גודל מדגם האוכלוסייה הוא החלטת מידול שדורשת תיקוף בהתאם למטרת הניתוח. המאמר הוא נקודת מוצא לבחינת ההחלטה; מדגם שמתאים למודל אחד צריך להיבדק לפני שמשתמשים בו במודל אחר.
לסקירת המחקרלקריאה באתר המוציא לאורdoi:10.1016/j.simpat.2020.102233עבודות גמר
עבודות גמר
עבודת הדוקטורט ועבודת התזה, במלואן.
עבודת התזה
בחינת השפעת נתיבי תחבורה ציבורית על התנועה העירונית באמצעות מודל מבוסס סוכנים
לקריאת העבודההרשימה המלאה
רשימת הפרסומים המלאה
ציטוטים והרשימה המלאה ב־Google Scholar.


